发减速汽轮发电装置组汽轮发电装置组的电枢铁芯全都是用硅钢片叠压而成的,硅钢片之中彼此绝缘层接成铁压圈压紧或用圆形键确定在电机传动轴或传动轴上。

  普遍的铁芯发动机故障有：钢片间不导通（钢片间绝缘带顺坏所容易引发）；铁芯松懈（拧紧工作上异常情况和电机马达振动式容易引发）；拆卸时旧电磁铁时进行失当使硅钢片向外张开嘴；因电磁铁不导通或碰铁而容易引发铁芯槽齿熔毁等。

  其大部分原故有：铁芯更替压圈压得不紧；应于铁芯压入基座时相互配合得不紧紧或激光焊接处脱焊；拆掉旧电阻线用火燒而把硅钢片表层的绝缘电阻损坏，拆掉旧电阻线时用力过度过猛，使硅钢片齿部沿径向向外向前展开；电机绕线击穿时所产生高温，熔毁槽齿；机械厂外力或外界因素的击打。

  修剪前，前先将铁芯请理纯洁，祛除脏东西、油垢等。

  铁芯下垂和的两边压圈不紧，适用2块钢板规格结合的圆板，其外径略超过定子电机绕线受拉区的內径，心中孔洞，穿又一根三头螺母，将铁芯两端夹紧，扭紧三头螺母，使铁芯灰复原形。槽齿倾斜适用尖头钳修正的。

  若是 铁芯中央松驰，可在松驰部件打到聚氯乙烯塑料隔绝原料，如钢纸或钢瓦楞纸。 凡马上又挤紧的铁芯部件，都应喷乳胶漆沥青砂油柒（如462号漆）。若是 硅钢片上都有毛边和机械厂磨损，需用细锉把毛边修去，把凹坑修平，同用燃油把硅钢片表皮上刷净，涂两个层隔绝漆。若是 铁芯损坏或熔毁的表皮上不高，不扩散到铁芯深居，需用凿子把熔毁部件的铁芯凿去，继续使用细锉和刮刀进来毛边，处理硬物。